Casar de Caceres 1 de Junio, 8:30 de la mañana las señales horarias sonando en la radio y de nuevo otra vez me reencuentro con el camino, vuelvo a comenzar a unos pocos kilómetros de Casar, los alrededores denotan que el verano ya está aquí, camino casi plano y con buena anchura, ni una nube en el cielo, se espera un día duro, algunos coches que pasan dejan su señal polvorienta, a los pocos kilómetros atravieso el primer portón, el paisaje que me acompaña es de meseta las retamas y los grandes peñascales, auténticos guardianes gigantes del paisaje, tras pasar a otra finca un trozo de historia está bajo mis pies, un trozo de calzada romana delante de mi, el recuerdo de los años en que esto fue paso principal entre el norte y sur de España me vienen a la cabeza, un autentico placer sin duda, la zona está rodeada de animales, el principal sustento en la zona la oveja merina, los miliarios nos acompañan en nuestro caminar, las flechas, los mojones de granito y una cruz muy curiosa realizada por los peregrinos en el suelo nos marcan el camino.Tras un par de horas andando el trazado del camino nos da una sorpresa, los caminos de cemento y acero se levantan delante de nosotros con un impresionante puente sobre el río Alagón, debido a la obra que están ejecutando el camino se ha desviado de su trazado y tras un quiebro a la izquierda y un nuevo giro a la derecha y tras pasar bajo un nuevo puente de el AVE a Extremadura volvemos al camino original, enseguida me encuentro con un merendero o zona de descanso para los peregrinos, muy bonito y bien cuidado, por lo que decido que ya es hora de almorzar y hago una pequeña parada.
Tras un km más o menos paralelo a la carretera N-630 antigua el camino desemboca en ella y a partir de aquí el asfalto es lo que hay que pisar, el pantano de Alcántara delante de mi, el nivel se nota que está bajo, aparece a lo lejos una torre que parece de un castillo que se tragó el pantano (castillo de Rocafria), al cruzar por el puente de la carretera se observa el impresionante puente que antes había visto desde arriba, el asfalto empieza a calentarse y el calor se hace mucho más intenso, no dejan de pasar algunos coches y alguno acabó de llevarse por delante a una culebrilla, la estación de tren de Río Tajo nos la encontramos delante, justo cuando atravieso el puente sobre el Río Tajo el suelo empieza a temblar y el tren hace su aparición al poco, la carretera y la vía ocupan el mismo espacio aunque en distintos pisos, el nuevo trazada del tren a nuestra derecha vemos otro impresionante puente, este aún en construcción, en este tramo los trabajadores de mantenimiento de la carretera están aumentando el numero de guardarrailes y no han pensado para nada en la gente que vamos andando, dificultando nuestro camino y cortado el transito teniendo que saltar en alguna ocasión los guardarrailes.
Hay un buen trozo de carretera por delante aún hasta dejar el asfalto, el calor empieza hacer los primeros estragos el agua parece caldo de puchero, menos mal que tengo la suerte de llevar asitencia y me trae agua fría justo en la entrada del club náutico, a los pocos metros está el albergue de Alcántara cerrado de momento, justo enfrente a mano derecha de la carretera el camino continua por una pista de tierra y piedras y con bastante inclinación en los primeros metros, desde aquí tenemos unas magnificas vistas del pantano, la ascensión por la pista nos deja al nivel de la vía del tren, las ovejas van dejando paso a las vacas en el campo, tras un par kilómetros llanos divisamos el pueblo de Cañaveral, la ultima parte antes de llegar al pueblo cruzamos por una zona de jaras, una tierra inhóspita de lajas de pizarra sin duda la peor zona que he cruzado hasta ahora, menos mal que dura poco y enseguida estamos en la entrada del pueblo, casi las 2 de la tarde el calor ya es asfisiante un grifo de agua fresca en la entrada viene fabuloso, a estas alturas ya no se es nada delicado, me refresco y enfoco la calle con la iglesia al fondo, destras está el paraíso una casa rural con una historia de más de 500 años me espera para descansar.
RUTA 27 KM
CAMINO RECORRIDO 371 KM
CAMINO PENDIENTE 608 KM
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